伊川ZD101A3-TB-L电机保护器过载保护详细介绍

ZD101A3-TB-L是本公司多年专业技术研究国外同类产品、总结合国内大量MCC电气系统基础上，设计高性能数字微处理器技术开发研制的电动机保护和控制。具有***水平完善的电动机保护功能、支持专业的电动机控制方式及提供的监测功能，可以对电动机进行多种控制、运行监控、保护、联锁、测量、远程通讯、遥信、遥控、故障信息管理。

 ZD101A3-TB-L是本公司受知识产权和软件著作权保护，***提高了设计与生产效益，同时大大的降低了用户现场调试和设备维护成本是一种多功能保护电动机的管家婆，从而为生产过程提高了科学***现场保护、测控单元。

ZD101A3-TB-L采取模块化设计结构，产品体积小、结构紧凑、导轨或镙栓安装，适用于各种固定式柜体和抽屉中可直接安装使用。可以对三相异步电动机和增安电动机进行保护控制，是化工、石油、电力、矿山、煤炭、治金、市政、造纸、核工业等众多领域行业中的三相电动机保护理想产品。
这些内容基本能给用户如何正确使用和维护及选型保护器提供了参考依据。环境条件：主要指常温、高温、高寒、腐蚀度、震动度、风沙、海拔、电磁污染等。电动机用途：主要指拖动机械设备要求特点，如风机、水泵、空压机、车床、油田抽油机等不同负载机械特性。控制系统方面：控制模式有手动、自动、就地控制、远程控制、单机独立运行、生产线集中控制等情况。启动方式有直接、降压、星三角、频敏变阻器、变频器、软起动等启动方式。其他方面：用户对现场生产监护管理是比较随意还是严谨，非正常性的停机对生产影响的严重程度等。与保护器的选用有一定相关因素的还有很多，如安装位置、电源情况、与配电系统的配合等；还要考虑是对新购电动机保护配置。

l 提供电动机的运行三相电流、三相电压、监控运行数据测量。

l 提供电动机的过载（过流）、欠载（欠流）、堵转、断相、三相不平衡、过压、欠压、短路、漏电、接地、启动超时保护。

l 提供电动机的直接启动、正反启动、星三角启动、自藕降压启动、直接旁路启动方式。

l 提供R-S485通讯功能，支持自定义协议、Modbus通讯协议，支持DCS/PLS硬件4-20毫安模拟量信号输出，方便用户对MCC进行集中智能化、数字化保护器监控网络通讯一体化管理。

l 提供多路可编程输入/输出接口，联锁满足各种工艺和控制要求。

l 提供完善软件、硬件设计、具备自检、自校、升级功能，高度可靠性和稳定性。

l 提供科学***现场保护、监控、动作及时可靠。

l 提供LCD宽屏液晶汉字化进行电动机参数保护、监测和数据设置。

l 提供内置CPU对电动机运行实时状态进行监测。

l 提供启停、控制、运行、监测、保护集成与CPU，现场层和控制层之间通讯采用总线技术。

广泛采用电动机智能保护器，不但可以提高工艺控制的准确性、科学性，降低事故率，而且对于提高电气控制系统的自动化水和发展国民经济，也能起到积极的推动作用。该型智能电动机保护器的功能较多，能够对电动机运行中遇到的各种类型的故障进行准确的报***显示和脱扣动作，能***防止电机意外烧毁的发生，能为用户节约大量的资金，是热***的理想替代产品。因此，广泛采用电动机智能保护器，不但可以提高工艺控制的准确性、科学性，降低事故率，而且对于提高电气控制系统的自动化水和发展国民经济，也能起到积极的推动作用。电动机智能监控保护器是研制生产电动机保护器和微机保护器基础上的积累和现代高新技术的结晶。采用进口集成电路和知识产权技术。或许大家会问：今天的话题是不是与电工作业安全不相关？交通安全和电工作业有什么关联？很多年来，我一直也是认为只有触电风险、违反纪律（调度纪律、劳动纪律等）与我们电气作业者息息相关。就像学习2017年“8.10”陕西安康京昆高速“810”特别重大道路交通事故、2018年昆楚高速“2.5”交通事故时，我只是认为那只是个遥远的“故事”：（“810”）“大客车驾驶人王某行经亊敀地点时超速行驶、疲劳驾驶，致使车辆向道路右侧偏离，正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙，亊敀车辆驾驶人王某行经亊敀地点时超速行驶、疲劳驾驶，致使车辆向道路右侧偏离，正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙，造成36人死亡、13人受伤，直接经济损失3533余万元。

测量前必须将被测线路或电气设备的电源全部断开，即不允许带电测绝缘电阻。并且要查明线路或电气设备上无人工作后方可进行。摇表使用的表线必须是绝缘线，且不宜采用双股绞合绝缘线，其表线的端部应有绝缘护套；摇表的线路端子“L”应接设备的被测相，接地端子“E”应接设备外壳及设备的非被测相，端子“G”应接到保护环或电缆绝缘护层上，以减小绝缘表面泄漏电流对测量造成的误差。测量前应对摇表进行开路校检。摇表“L”端与“E”端空载时摇动摇表，其指针应指向“∞”；摇表“L”端与“E”端短接时，摇动摇表其指针应指向“0”。Ib及以上直到允许的极限短路电流则由短路保护装置来切断电路，以满足选择性要求。显然，在Is—IB范围内就很难确保有选择性．因此要求该范围应尽量小。从现行IEC标准规定来看，极限值为Is＝O．75Ij，Ib＝1．25IJ。目前过载保护装置的额定接通和分断能力均按0．75IJ考核。显然偏低一些，从IEC标准修改的动向，今后有可能按IJ考核，以提高其可靠性。因此上述的协调配合应既考虑其选择性，又考虑其额定接通和分断能力。结语异步电动机的保护是涉及电气装置和机械设备可靠、正常运转的关键之一。直接检测电动机绕组的温度来保护过载引起的过热是很***保护方式，但由于需直接埋入电动机绕组里，价格较贵、维修困难等原因。上述每一种信息均可编程输入微处理器，主要是加上需要的时限，以确保在电动机起动或运转过程中产生损坏之前，将电源切断

实际很少应用。(2)斜坡恒流软起动。该起动方式在电动机起动的初始阶段起动电流逐渐增加，当电流达到预先所设定的值后保持恒定，直至起动完毕。起动过程中，电流上升变化的速率可以根据电动机负载调整设定。电流上升速率大，则起动转矩大，起动时间短。该起动方式是应用的起动方式，尤其适用于风机、泵类负载的起动。(3)阶跃起动。开机即以变大短时间使起动电流迅速达到设定值，即为阶跃起动。通过调节起动电流设定值，可以达到快速起动效果。(4)脉冲冲击起动。在起动开始阶段，让晶闸管在短时间内，以较大电流导通一段时间后回落，再按原设定值线性上升，连人恒流起动。该起动方法，在一般负载中较少应用，适用于重载并需克服较大静摩擦的起动场合。